| Eccola spogliata delle plastiche e del serbatoio, è praticamente
solo da rimontare |
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| Smonto anche i cerchi perchè ovviamente li
vernicerò |
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| Smonto le Pirelli Scorpion ancora originali (la moto ha sui
5000km) |
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| Dopo avere carteggiato i cerchi inzio con la mano di fondo
poi spruzzo di arancione in base opaca verniciando anche un manubrio
che monterò provvisoriamente |
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| Qui il cerchio posteriore |
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| controllo il filtro aria |
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| Noto con piacere che KTM cura molto i dettagli dei passaggi
dei fili, dei tubi e delle protezioni |
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| Dopo avere montato delle Metzeler Rennsport rimonto i cerchi,
ora arancioni |
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| monto anche il manubrio..parecchio alto e chiudo la scatola filtro |
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| E dopo avere montato solo l'essenziale, eccola nel paddock
del Kartodromo di Pomposa |
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| Ho cercato di lasciare solo l'indispensabile, poi con la
fretta di finire ho tralasciato parecchi dettagli |
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| Davanti c'è solo il cruscotto senza mascherina e altre
cose |
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| E inizio a fare qualche giro in circuito.. funziona tutto, la
moto tira parecchio e sembra tutto ok.. la pista è bella
gommata.. si vede..? |
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