Il ritorno della Karota

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25/08/2019

KTM 950 SM 2006 - motore rifatto, mono, scarichi e nuovo vestito

Ho aspettato molto ma alla fine ho deciso di farle rifare il motore, nuovo
era in ottime condizioni ma i suoi 110.000km si sentivano quando l'ho fermata nel 2014, così sono state rifatte bronzine, segmenti, catene distribuzione, sedi valvole, frizione, revisione carburatori etc..
di sicuro potevo trovare un motore usato ma poi come era stato usato..? ho preferito rifarle il rodaggio io
eccola senza cuore
appena tornata a casa ho rifatto anche i cerchi, mascherando i profili e verniciandoli di nero
eccoli con la base opaca
e visto che mi era rimasto un secondo serbatoio ho rifatto anche quello
assetto da verniciatore..
ho trovato anche un secondo un vestito.. come ai vecchi tempi.. quindi ho segato nuovamente i fianchetti
con il flessibile e il disco da taglio
li preferisco così, allegeriscono il fianco
finchè c'ero ho cambiato anche l'olio alla forcella
poi mano di fondo su tutte le plastiche
e nel mentre ho trovato anche un mono del 990
ho fatto le grafiche RedBull con il plotter
poi ho applicato gli adesivi e dato il trasparente
Karota versione 2019
ho preso anche degli scarichi della Roadsitalia versione Special
anche la carena della coda è stata segata
siamo di nuovo assieme!
mi serviva anche un portapacchi così ho recuperato una lastra di ferro e tagliata con il flessibile
poi verniciata di nero Ready to Race!
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